In het kader van de tijdelijke expo ‘NMBS, bezet bedrijf. Tussen collaboratie en verzet’ biedt het museum een reeks lezingen aan over de geschiedenis van de Belgische spoorwegen tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Vanaf mei 1940 is NMBS het slachtoffer van de Duitse Blitzkrieg. De infrastructuur ondergaat talrijke vernielingen en beschadigingen als gevolg van de invasie en de vertragingstactieken van het Belgische leger. Bruggen worden vernietigd of zwaar beschadigd. Met de beschikbare middelen voeren spoorwegpersoneel en teams van de bezetter herstellingen uit om het treinverkeer te herstellen. Ook het materieel lijdt zwaar: het heeft aanzienlijke schade opgelopen en het onderhoud kan niet meer naar behoren worden uitgevoerd. Bovendien confisqueert of vordert de bezetter materieel voor eigen gebruik. De aangeboden diensten worden sterk beperkt.
Vanaf de bevrijding in september 1944 wordt begonnen met de wederopbouw van de installaties. Ook het materieel wordt hersteld. Een belangrijke versterking van locomotieven, die was gepland op basis van de geschatte verliezen, wordt besteld bij de geallieerden: dit zijn de beroemde stoomlocomotieven van het “Type 29”, geleverd in 1945. Bovendien, enigszins onverwacht en tegenwoordig relatief onbekend, wordt het locomotievenpark ook aangevuld met enkele tientallen andere locomotieven die beschikbaar komen door de bevrijding van het land. De NMBS kan opnieuw bouwen aan haar toekomst.
De spreker
Louis Gillieaux is liefhebber en onderzoeker spoorweggeschiedenis en -ontwikkeling.
Duur?Ongeveer een uur (exclusief vragenronde)
